日治時期糖鐵營業線分布圖

各大製糖會社私設的製糖鐵道除了作為運輸甘蔗原料、砂糖成品、肥料機械外,由於串連西部平原的人口聚集處,各會社陸續經營起載客的「營業線」。1909年鹽水港製糖會社首先以「新營—鹽水」線作起載客等一般運輸服務,其他會社亦跟進,使營業線總里程數從1909年的74.9哩到1915年末暴增為691.3哩。 糖鐵營業線對一般民眾的交通運輸習慣帶來了重大的改變,透過糖鐵營業線與官營的縱貫鐵路的轉乘,形成便利的交通網。最後一條糖鐵營業線於民國71年停駛,坐「五分車」通勤,成為現今許多人的回憶。

Data and Resources

Basic Information

Data Type Scientific and statistical data formats
Language Chinese (zho)

Spatio-temporal Information

Spatial Coverage show more
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Author 中央研究院人社中心GIS專題中心:台灣歷史文化地圖
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