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日治時期各級學校分布圖
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日治時期製糖廠分布圖
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日治時期糖鐵營業線分布圖
各大製糖會社私設的製糖鐵道除了作為運輸甘蔗原料、砂糖成品、肥料機械外，由於串連西部平原的人口聚集處，各會社陸續經營起載客的「營業線」。1909年鹽水港製糖會社首先以「新營—鹽水」線作起載客等一般運輸服務，其他會社亦跟進，使營業線總里程數從1909年的74.9哩到1915年末暴增為691.3哩。... -
日治時期糖鐵分布圖
在總督府的獎掖糖業政策下，各糖業會社在1906年後，紛紛仿效臺灣製糖會社，陸續在其官定「原料採取區域」內興建私設糖鐵，即俗稱的「五分車」鐵道，提供了甘蔗運輸、砂糖輸送乃至各式糖業用品如肥料、製糖機械等良好的輸送管道。... -
日治時期銀行分布圖
台灣於日治之前，現代銀行的系統並不完備。至1895年日本中立銀行在台北、基隆等地設立分行；1896年日本銀行設置台北日本金庫和日本銀行台北辦事處，而於1899年設立臺灣銀行，承辦上述兩銀行的業務後，台灣便漸具備現代化的銀行體系。臺灣銀行於開業後，便在台南、嘉義、台中、宜蘭等地陸設分行、辦事處，處理發行、存款、放款、匯兌業務。... -
日治時期海關分布圖
臺灣的對外貿易關係，從十六世紀荷蘭人佔領臺灣時就已展開。咸豐八年〈1858年〉的天津條約中，規定臺灣開放通商口岸。1862年在淡水正式設立海關辦理通商事宜，經營範圍涵括淡水河沿岸各地、大稻埕、艋舺及滬尾。1863年至1865年間，雞籠〈今基隆〉、打狗〈今高雄〉、安平相繼開關。1895年，日人接收臺灣海關，之後海關數次改制，稅務制度也歷經多次修訂。... -
日治時期臺灣專賣機構分布圖
鴉片、食鹽、樟腦、煙草和酒為日據時期臺灣五大專賣事業。臺灣專賣事業始於明治三十年（1897）後藤新平提倡的鴉片專賣，後續規劃有食鹽與樟腦的專賣。明治三十四年（1901）臺灣總督府成立專賣局，由後藤新平擔任局長，統籌各項專賣業務，其後依序實施煙草及酒的專賣。...
